OEM versus eftermarkedspadser / rotorer til Volvo?

1. Er OEM-rotorer bedre end eftermarkedet?
2. Hvem fremstiller de bedste eftermarkedsbremserotorer?
3. Hvor længe holder OEM-rotorer?
4. Hvad er de bedste eftermarkedsbremseklodser?
5. Hvis du bruger OEM-bremseklodser?
6. Er Autozone rotorer noget godt?
7. Er Brembo-rotorer det værd?
8. Er overtrukne rotorer det værd?
9. Hvilke bremser er bedre keramiske eller semi-metalliske?
10. Hvor meget koster nye rotorer?
11. Holder rotorer længere end elektroder?
12. Hvordan ved jeg, hvornår mine rotorer er dårlige?

Er OEM-rotorer bedre end eftermarkedet?

For eksempel er nogle eftermarkedsrotorer så meget som 15% lettere end OEM-rotorer. ... OEM-rotorer koster derimod lidt mere, fordi de er bedre bygget og med materialer af bedre kvalitet. Men du får bedre bremseevne uden bekymring for problemer forårsaget af billige komponenter.

Hvem fremstiller de bedste eftermarkedsbremserotorer?

Top 8 bedste udskiftningsbremserotorer og hvorfor du har brug for dem

1. Editorens valg: ACDelco Professional Brake Rotor. ...
2. Bosch QuietCast Rotor. ...
3. ACDelco Advantage ikke-overtrukket rotor. ...
4. DuraGo Premium elektroforetisk bremserotor. ...
5. DuraGo ventileret skivebremserotor. ...
6. Centric Parts Premium Bremserotor. ...
7. Wagner Premium E-belagt bremserotor. ...
8. Raybestos Advanced Technology skivebremserotor.

Hvor længe holder OEM-rotorer?

Rotorerne på et køretøj kan vare alt fra 30.000 til 70.000 miles og nogle gange mere. En autoriseret mekaniker, såsom en fra YourMechanic, kan evaluere rotorerne og rådgive dig om deres status; de behøver muligvis ikke skiftes så ofte som bremseklodser. Ligesom bremseklodser skal de udskiftes parvis.

Hvad er de bedste eftermarkedsbremseklodser?

• Akebono ProACT Ultra-Premium keramisk bremseklodser sæt (ACT1089) ...
• Power Stop Z23 Evolution Sport forreste bremseklodser. ...
• Wagner ThermoQuiet keramiske bagbremseklodser (QC1304) ...
• KFE Ultra Quiet Advanced Premium keramiske bremseklodser (KFE914-104) ...
• Bosch blå bremseklodser (BE923H) ...
• Centric Posi stille keramiske bremseklodser (105.0923)

Hvis du bruger OEM-bremseklodser?

OEM-bremseklodser er gode af nogle få grunde: Det meste af tiden var bremsesystemet i din bil designet til OEM-bremseklodser. OEM-puder er stille, minimerer støv og fungerer godt. OEM-puder er designet til normal daglig kørsel.

Er Autozone-rotorer noget godt?

Samlet set er disse Duralast-rotorer og bremseklodser fremragende: rotorer glatte som en baby, og elektroder er helt fantastiske, ingen knirkende lyd overhovedet. Prisen kan ikke slå.

Er Brembo-rotorer det værd?

For det meste fordi det er det værd, bedre bremsning på en bil, der kan nå tredobbelte cifrehastigheder uden at prøve så hårdt. Brembos betyder ikke nødvendigvis bedre stopafstand, kun evnen til at stoppe så hårdt oftere. Du har brug for større rotorer og flere stempler for at opnå bedre stopafstand.

Er overtrukne rotorer det værd?

Det er for at beskytte de områder af rotoren, der tilsyneladende ikke bæres af elektroderne. Belægningen er dybest set kun for udseende. Malingen advarer overfladen, hvor elektroderne rører ved, og forbliver derefter på de andre bits i rotoren for at forhindre overfladerust. Overfladerust skader ikke noget, det ser bare ikke godt ud.

Hvilke bremser er bedre keramiske eller semi-metalliske?

Keramiske bremseklodser giver støjsvagere stop, renere hjul og generelt længere levetid på grund af deres hårdere sammensætning. ... Derudover har de typisk en lavere friktionskoefficient end deres semi-metalliske kolleger (jo højere friktionskoefficienten er, desto bedre stopper en bremseklods dit køretøj).

Hvor meget koster nye rotorer?

Omkostninger til udskiftning af bremserotor koster mellem $ 200 og $ 400 for delene og ca. $ 150 i arbejdsomkostninger. Dette betyder, at du ser på omkring $ 350 til $ 500 for et samlet udskiftningsjob for bremserotoren.

Holder rotorer længere end elektroder?

Bremserotorer har en tendens til at bære længere end bremseklodser, ofte med en hastighed på to til en, men bør kontrolleres ved enhver vedligeholdelse og service, som din bil modtager. Den mest sikre måde at bestemme, om de er ved slutningen af ​​deres levetid, er at måle den fysiske tykkelse for at bestemme, om de er for tynde.

Hvordan ved jeg, hvornår mine rotorer er dårlige?

Det kan repræsentere fire tegn på, at det er tid til at udskifte dine bremserotorer.

1. Vibrerende rat. Hvis du føler dig pulserende i bremsepedalen og vibrationer i rattet, når du sænker farten, kan dine rotorer signalere problemer. ...
2. Intermitterende skrig. ...
3. Blå farve. ...
4. Overdreven slid over tid.