Bremse

Slibestøj bagpå efter udskiftning af frontrotorer / pads

Slibestøj bagpå efter udskiftning af frontrotorer / pads
  • 2796
  • John Lloyd

Der er snavs på bremseklodsen eller rotoren En anden grund til, at din bil kan slibe, er, at der er snavs på din bremseklods eller rotor. Dette affald kan være noget som snavs eller støv eller kan endda være rust. Hvis en mekaniker ser snavs på rotoren, når de udskifter elektroderne, skal de rengøre det eller reparere det.

  1. Hvorfor slår mine nye bremser en slibende lyd?
  2. Er det normalt, at nye rotorer laver støj?
  3. Er det normalt, at bremser giver støj efter udskiftning?
  4. Hvorfor knirker mine bremser efter nye puder og rotorer?
  5. Hvordan bryder du nye bremseklodser og rotorer i??
  6. Hvad ville få nye rotorer til at kæde sig?
  7. Hvordan ved jeg, hvornår mine rotorer er dårlige?
  8. Hvorfor laver mine rotorer støj?
  9. Hvorfor slår mine bremser ved lave hastigheder?
  10. Kan jeg sprøjte WD40 på mine bremser?

Hvorfor slår mine nye bremser en slibende lyd?

Når dine bremser afgiver en kraftig slibelyd, når du trykker på pedalen, skyldes dette næsten altid kontakt med rotorskiven med en del af tykkelsen. Dette skyldes normalt ekstrem slitage på bremseklodser eller rotorer.

Er det normalt, at nye rotorer laver støj?

På grund af at få nye rotorer, skal du sikre dig, at de korrekte udskiftningsrotorer er blevet brugt. Kontroller hjul og bremser for overskydende bremsestøv. Dette vil også give en knirk, men igen er en slibestøj typisk metal på metal eller bremseklodser sidder fast.

Er det normalt, at bremser giver støj efter udskiftning?

Det er ikke sandsynligt, at du vil høre slibning, efter at du har fået udskiftet dine bremseklodser, da en metal-på-metal-lyd typisk betyder, at du har slidt dine bremseklodser op til det punkt, at deres slidindikatorer eller i værste fald metal bagplader udsættes for og slibes mod rotorerne.

Hvorfor knirker mine bremser efter nye puder og rotorer?

Mange bremseklodser har metalfibre i sig. Hvis der er et område på puden, hvor metalfibrene er for tæt på hinanden, kan dette forårsage knirk. Puden slides typisk forbi dette punkt, og derefter vil knirken forsvinde. Panikstop kan efterlade en blank finish på bremseklodsen.

Hvordan bryder du nye bremseklodser og rotorer i??

Hvordan gøres det??

  1. Hastighed op til 35 mph.
  2. Brug moderat bremsetryk til at bremse ned til 5 mph. ...
  3. Gentag 2-3 gange.
  4. Hastighed op til 55 mph.
  5. Brug stærkt bremsetryk til at bremse ned til 5 mph. ...
  6. Gentag 4-5 gange.
  7. Kør i 5-10 minutter, så bremserne langsomt køler af. ...
  8. Parker køretøjet, og lad bremserne køle af i en time.

Hvad ville få nye rotorer til at kæde sig?

På grund af denne massemængde varme kan overfladen på bremserotorerne blive ujævn over tid, hvilket ofte omtales som vridning. ... Bremseroterne kan blive glaseret med materiale fra bremseklodser. Dette sker, når bremseklodserne bliver meget varme, hvilket får klodsmaterialet til at gnides på bremseroterne.

Hvordan ved jeg, hvornår mine rotorer er dårlige?

Det kan repræsentere fire tegn på, at det er tid til at udskifte dine bremserotorer.

  1. Vibrerende rat. Hvis du føler dig pulserende i bremsepedalen og vibrationer i rattet, når du sænker farten, kan dine rotorer signalere problemer. ...
  2. Intermitterende skrig. ...
  3. Blå farve. ...
  4. Overdreven slid over tid.

Hvorfor laver mine rotorer støj?

Når elektroderne og skoene slides, kan det resultere i en metallisk slibestøj, da bagpladen begynder at komme i kontakt med rotoren eller tromlen. Bremseklodser har også en metal slidindikator, der trækker på rotorerne, når klodserne er slidte. Dette giver en slibende eller kvælende lyd.

Hvorfor slår mine bremser ved lave hastigheder?

Støjen kan skyldes bremseklodser (især hvis de ikke er OEM-klodser). Ikke-OEM-puder har undertiden metalstykker i sig, og hvis tykkelsen er klæbrig, ved start (i.e., mens den stadig er ved lav hastighed) gnides elektroden muligvis mod rotoren, indtil du kommer til en høj nok hastighed til, at puden til sidst trækkes tilbage.

Kan jeg sprøjte WD40 på mine bremser?

WD40 bør ikke sættes på dine bremser, da det kan reducere friktion, hvor det er nødvendigt, og endda nedbryde og beskadige bremsekomponenter. Mens sprøjtning af WD40 midlertidigt kan reducere et bremsepræk eller knirke, kan det også medføre, at bremserne ikke fungerer korrekt, når du har mest behov.

Installation i et køretøj uden ACC-position
Hvad er ACC-position på biltænding?Dræber ACC-tilstand batteriet?Hvordan får jeg nøglen ud af tilbehørspositionen?Hvad sker der, hvis du efterlader di...
Problemer med tændingskontakt
Normalt vil en defekt tændingskontakt frembringe et af de følgende 5 symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem.Bilbod under kørsel. ....
Bil bare start så skåret ud
Tændspole: Dit køretøjs tændspole tager batteriets lave spænding og giver de tusindvis af volt, der er nødvendige for at skabe en gnist i tændrørene. ...

Endnu ingen kommentarer